LG화학이
세계
최대인
중국
전기차
배터리
시장을
선도할
핵심
생산기지를
완성했다.
이와
관련 LG화학은 27일
중국
남경시
신강
경제개발구에서'남경
전기차
배터리
공장
준공식'행사를
가졌다고
밝혔다.
이
날
준공식에는
장레이(张雷) 강소성
부성장, 류이안(刘以安) 남경시
상무부시장
등
중국
정부
관계자, 김장수
주중대사, 한석희
주상해
총영사
등
주중
한국
정부
인사, 구본무 LG 회장을
비롯한
구본준 LG전자
부회장, 박진수 LG화학
부회장, 권영수 LG화학
전지사업본부장, 신문범 LG전자
중국법인장, 이우종 LG전자 VC사업본부장, 하현회
㈜LG 사장
등 LG계열사
주요
경영진, 그리고
주요
고객사와
협력사
관계자
등 3백여명이
참석했다.
특히, 구본무 LG 회장은 2010년
미국
미시간주
홀랜드
전기차
배터리
공장
기공식, 2011년
충북
오창
전기차
배터리
공장
준공식에
이어
이번
남경
전기차
배터리
공장
준공식까지 LG화학이
구축한
전기차
배터리
생산기지
모두를
직접
확인하며
글로벌
시장선도
사업으로
육성하려는
강한
의지를
보이고
있다.
LG의
배터리사업은 1991년
당시
그룹
부회장이었던
구
회장이
출장길에
영국
원자력연구원(AEA)에
들렀다가, 충전해서
반복
사용이
가능한 2차
전지
샘플을
직접
가져와
개발토록
하면서
시작되었다.
◇세계
최대인
중국
전기차
배터리
시장
선도할
핵심
생산기지
이번에
준공된 LG화학
남경
전기차
배터리
공장은
축구장 3배
이상
크기인 25,000㎡
면적에
지상 3층으로
건설되었으며, 연간
고성능
순수
전기차 5만대
이상(320km 이상
주행이
가능한
전기차
기준), PHEV(플러그인
하이브리드
전기차) 기준으로는 18만대
이상에
배터리를
공급할
수
있는
생산능력을
갖췄다.
특히, 이
공장은
현지
고객
니즈에
즉각
대응할
수
있도록
셀(Cell)부터
모듈(Module), 팩(Pack)까지
모두
생산할
수
있는
일괄생산체제로
구축
된
것이
특징이다.
LG화학은
세계
최대인
중국
전기차
배터리
시장을
선도할
핵심
생산기지
건설을
위해
지난해 9월
중국
투자회사 2곳과
합작법인인 '남경LG화학신에너지전지유한공사(南京LG化学新能源电池有限公司)'를
설립
했으며, 같은
해 10월
기공식을
갖고 1년간의
공사기간을
거쳐
이번에
완공했다.
◇세계
최고의
경쟁력
갖춘
전기차
배터리
생산
LG화학은
남경
공장이
본격
가동되면, 이곳에서
생산되는
배터리가
세계
최고의
경쟁력을
가질
수
있을
것으로
보고
있다.
남경시
정부의
전폭적인
지원과
중국내
수주물량
확대에
따른
규모의경제성
확보, 그리고
중국내
주요
완성차
업체들의
한가운데
위치한
지리적
이점에
따른
물류비용
최적화
등으로
세계
최고
수준의
원가경쟁력을
갖춘
배터리를
만들
수
있기
때문이다.
이와
관련 LG화학
전지사업본부장
권영수
사장은
준공식
행사
환영사를
통해 "이번
준공으로
세계
최대
전기차
시장인
중국에서
의미
있는
발걸음을
내딛게
되었다"며, "남경
공장이
세계
전기차
배터리의
핵심
생산기지로
자리잡을
수
있도록
모든
역량을
집중할
것"이라고
밝혔다.
◇중국
현지
생산
물량 100만대분
이상
이미
확보
LG화학은
중국
완성차그룹 1위인
상하이(上海)를
비롯해 2위인
둥펑(東風), 3위인
디이(第一) 등 'Top 10' 중
절반
이상을
고객사로
확보하였으며, 중국
현지
및
합작
회사를
포함한
총 16개
완성차업체로부터
승용, 전기버스까지
다양한
차종의
수주를
지속
확대해
나가고
있다.
이를
통해 LG화학은 2016년
이후
현지에서
생산해
공급해야
할
물량 100만대분
이상을
이미
확보하고
있다.
◇2020년
중국
전기차
배터리
사업
매출 1.5조, 시장점유율 25% 이상
달성, 확실한 1위
굳힐
것
LG화학은
이번
공장
준공을
발판으로
중국
전기차
배터리
시장을
더욱
적극적으로
공략해, 시장을
선도해
나갈
방침이다.
먼저, 2020년까지
단계적인
투자를
통해
생산
규모를
현재보다 4배
이상
늘려
고성능
순수
전기차 20만대
이상 (PHEV 기준 70만대)에
배터리를
공급할
수
있는
생산
체제를
갖출
계획이다.
이를
통해
현재
수백억
규모인
중국
전기차
배터리
매출을 2020년까지
연간 1.5조원
이상으로
끌어올리고, 시장점유율도 25% 이상
달성해
경쟁사가
넘볼
수
없는 '확실한 1위'로서의
위상을
굳혀나갈
계획이다.
◇'한(韓)-미(美)-중(中) 글로벌
전기차
배터리 3각
생산체제' 본격
가동, 세계
최대
생산
능력
발판
삼아
시장
선점
본격화
LG화학은
이번
중국
전기차
배터리
공장
준공으로 '오창(韓)-홀랜드(美)-남경(中)'으로
이어지는
전기차
배터리
글로벌 3각
생산체제를
본격
가동하며, 세계
최대
생산능력(고성능
순수
전기차 18만대, PHEV 기준 65만대)을
발판
삼아
시장
선점을
본격화할
계획이다.
특히
주요
시장에서의
현지
대응
능력을
더욱
강화하기
위해, 향후
미국과
중국공장은
현지에서
수주한
물량을
생산하고, 국내
오창공장은
한국
등의
수주
물량
생산과
함께
전체적인
물량
조절의
기능을
담당할
계획이다.
또 LG화학은
유럽
등에서도
수주
물량이
대폭
확대됨에
따라
향후
유럽
현지에
생산기지를
건설하는
방안에
대해서도
검토를
진행하고
있다.
한편, 글로벌
시장조사업체인 B3에
따르면
전기차
배터리
시장은 2013년 32.6억
달러(3.7조원)에서 2020년 182.4억
달러(20.7조원)로 5배
이상
성장할
것으로
전망되고
있다.
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